Знаменитые велосипедисты

Онисим Панкратов

Вспомним пятерку знаменитостей, которые сумели обрести мировую славу вместе со своим двухколесным транспортом.

1. Онисим Панкратов

Отец с детства приучал Онисима к спорту — грезил его победами, не сумев прославиться в спорте самостоятельно. В юности Онисим успел попробовать себя в борьбе, пристраститься к бегу, мото- и велогонкам. Однако в душе он мечтал о кругосветном путешествии. В июле 1911 года было принято окончательное решение стартовать. На старт вместе с Панкратовым вышли еще два велогонщика, но быстро сошли с дистанции. Онисим же продолжал путь, ставя штампы разных населенных пунктов в путевом журнале. Путешествие сильно осложняли недружелюбные жители и даже бандиты, встречавшиеся на пути. Однако были и те, кто помогал отважному путешественнику финансово. Правда, иногда ему все же приходилось останавливаться, чтобы заработать денег на дальнейший путь — в том числе и на билеты на пароход… В конце ноября 1911 года Онисим прибыл в Петербург, отправился в Восточную Пруссию, побывал в Швейцарии, Италии, Турции, Греции, Франции, Южной Испании, Португалии, Англии, Северной Америке. Из Сан-Франциско он морем переправился в Японию, а оттуда — обратно в Китай. В августе 1913 года, спустя 748 дней путешествия, Онисим Панкратов вернулся обратно в Харбин. За все время пути он сменил 53 покрышки, 4 седла, 2 руля, 11 цепей и 750 спиц.

Койчи Накано

2. Койчи Накано

Велосипедист из Японии — единственный десятикратный чемпион мира в профессиональном спринте за период с 1977 по 1986 год. На велосипед он сел в 18 лет и начинал с кейрина — разновидности велотрековых гонок, где финальному спринту предшествуют несколько кругов с установленной скоростью. Сначала кейрин был в Японии азартной игрой, но однажды его все же включили в программу чемпионата мира и Олимпийских игр. Для Койчи Накано это было мечтой, и он уверен, что она исполнилась во многом благодаря ему. Он старался стать не одним из лучших, а самым лучшим, много и упорно занимался, учился следить за своими соперниками, изучая их. И десять лет подряд выигрывал один чемпионат мира за другим! Его рецепт успеха: физическая сила и сила духа, уверенность в себе, а еще — умение думать и придумывать что-то новое, чтобы понимать, как действовать в той или иной ситуации с каким-либо конкретно-взятым соперником.

3. Ленс Армстронг

Американский шоссейный велогонщик, семикратный победитель многодневной велогонки «Тур де Франс» стал настоящей легендой велоспорта благодаря своей силе духа. Ведь многие победы он одержал уже после того, как победил рак! Покинув спорт в 1996 году, Ленс не просто боролся за свою жизнь, но еще и занимался делами своего благотворительного фонда людям, затронутых раком. А вылечив страшную болезнь и вернув себе потерянную форму, Армстронг вновь вернулся на трек в 1998 году, чтобы побеждать. Кроме того, он открыл в себе способности и горного велогонщика… Однако в 2012 году был дисквалифицирован и лишен своих титулов за применение допинга, о чем позже и сам признался в одном из популярных ток-шоу.

Ленс Армстронг

Тулио Кампаньоло

4. Тулио Кампаньоло

Итальянец Кампаньоло прославился скорее не как спортсмен, а как изобретатель. Большинство его изобретений были связаны с велосипедами, так как в 20-ых годах он был велосипедистом и на своем опыте понимал, чего не хватает его двухколесному транспорту. Из-за того, что переключать скорости при подъеме в гору раньше приходилось вручную — останавливаясь, откручивая колесо и руками перебрасывая цепь — Тулио однажды лишился призового места… и решил исправить это путем апгрейда велосипеда. Он предложил закреплять колеса не резьбой, а рычагом эксцентрика, что весьма упрощало переключение скоростей. Вскоре им начали пользоваться все, и Тулио оставил спорт, поняв, что его призвание в изобретательстве. Его небольшая частная мастерская за 17 лет превратилась в индустриальное предприятие. Был создан идеальный переключатель скоростей, рулевые колонки, тормоза и шатуны. А фирма патентовала все больше революционно-новых компонентов… Сейчас фирма Campagnolo является одной из ведущих марок велоспорта

5. Дэнни Харт

119-летний англичанин Дэнни Харт — юная звезда горных велогонок. В 2011 году он стал чемпионом мира по скоростному спуску на горном велосипеде (иначе этот вид спорта называется «даунхил»). При этом юноша победил при весьма неблагоприятных погодных условиях: похоже, одному Дэнни не помешал дождь и размытая, скользкая трасса. Ведь он обогнал второго призера на целых 11 секунд, да еще и продемонстрировал трюк «тейл-вип». В велоспорте Дэнни с 16 лет, и юному экстремалу прочат большое будущее.

Дэнни Харт

Наши коллеги из проекта Velomania.ru подвели итоги маунтинбайк-сезона 2009 и назвали лучших велосипедисток и велосипедистов страны в дисциплине «даунхилл». Райдершей номер один стала Виктория Савилова, самым активным гонщиком года назван Павел Фомин, а лучшей командой признана Bad Santa/Twentysix. ru.

В открытом рейтинге 2009 по маунтинбайку в даунхилле учтено 89 гонок и 1550 гонщиков и гонщиц, в основном из России и Украины. В командном зачете выступало 255 команд. А теперь — обо всем по порядку.

Женщины

Катающихся женщин у нас все-таки еще не так много, как хотелось бы. Но они есть. Сначала мечтали о тридцати. Но в итоге получилось 84! И на первом месте — Виктория Савилова из команды Bad Santa/Twentysix.ru. Виктория набрала 2560 очков на 21 гонке. На втором месте — Галина Балагурова (Stark). На третьем — Марина Кириллова (Bad Santa/Twentysix.ru). Всего 15 очков ей уступила молодая и перспективная гонщица из Санкт-Петербурга Александра Жирнова (Raсing Team). На пятом месте — Наталья Драчинская.

Мужчины

У мужчин победил самый активный гонщик года — Павел Фомин (Cannondale Family). Павел выступил в 29 гонках и набрал 1669 очков. На втором месте Михаил Василенко («Триал-Спорт»). У Михаила 1436 очков. На третьем месте Николай Цымбалов (DISCO ©) и 1095 очков. Николай при этом становится еще и победителем в категории «юниоры», хотя весь год выступал и выигрывал в «элите».

На четвертом месте — Тимур Замалиев (DISCO ©), 1072 очка, на пятом — Николай Пухирь (UMF/Веломир), 1036 очков.

Многие интересуются, почему у первых двух победителей такой внушительный отрыв от всех остальных. Дело в том, что они посетили почти все этапы Кубка России и по сумме этапов Кубка также заняли первые места, только в другом порядке. Михаил – первое место, а Павел, соответственно, второе. И теперь он смело может оформлять документы на получение звания мастера спорта России.

Этапы Кубка России (после чемпионата, разумеется) дают самые большие очки. Победителем в категории «юноши» стал Илья Богачев из Воронежа (Raсing Team). У Ильи — 11-е место в общем зачете. Самый быстрый мастер – Олег Воронин (Bad Santa/Twentysix.ru), в общем зачете у Олега 17-е место.

Команды

Среди команд победила Bad Santa/Twentysix.ru, 1195 очков! На втором месте — DISCO ©, 1037 очков. На третьем — молодая Raсing Team, 738 очков. На четвертом – «Триал-Спорт», 616 очков. Пятое место заняла команда ArsenRacing, у нее 601 очко.

Командный зачет открытого рейтинга 2009 мы вели по принципу ведения командного зачета Кубка, но поделив все гонки на два уровня в зависимости от их класса. При этом в командный зачет шли результаты трех лучших райдеров из команды, вне зависимости от пола. Женщины и мужчины при этом имеют равные права (несколько рассерженных мужчин были недовольны). Споры не утихали. В связи с этим мы решили пойти по пути UCI, и в 2010 году командный зачет открытого рейтинга будет вестись отдельно среди женских и мужских команд. В командном зачете Кубка России и «САМАКАТА» по прежнему будут суммироваться очки и женщин, и мужчин, как на Кубке мира UCI.

Сборная России

Виктория Савилова, Павел Фомин и Николай Цымбалов, занимая первые места в своих категориях, зачисляются в сборную команду России и завоевывают почетное право защищать цвета российского флага на чемпионатах мира и Европы и этапах Кубка мира.

Кроме них в сборную зачисляются и получают такое право спортсмены категорий «женщины», «элита» и «юниоры», занявшие 1-е и 2-е место на чемпионате России, 1-е и 2-е место по сумме этапов Кубка России, победители отдельных этапов Кубка России (1-е место). Сборная может быть доукомплектована из спортсменов, входящих в число первых десяти мужчин и пяти женщин открытого рейтинга. Текущее положение гонщиков в открытом рейтинге будет учитываться при составлении заявки ФВСР на конкретную международную гонку. Кто из тех, кто уже зачислен в сборную, будут стоять повыше в открытом рейтинге, у того и шансов попасть в заявку ФВСР будет побольше.

Сезон-2010 начинается. Открытый рейтинг продолжается и в него теперь будут входить только гонки, заявленные в календаре — календари UCI и ФВСР на 2010 год уже составлены. Цели намечены. Будем тренироваться и двигаться только вперед!