Болельщик Динамо

Как только не называли этот автобус в былые времена! Луноходом, скотовозом, соткой (из-за вместимости 110 человек), а в Казани даже Аполлоном — за надпись «Союз — Аполлон», посвященную космическому полету, за лобовым стеклом первого экземпляра, пришедшего в город. Я провел за баранкой легендарного ЛиАЗа-677М два дня — в ­­­Санкт-­Петербурге и его окрестностях.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: немного из истории ЛиАЗов

«Смотри, на чем они приехали!» «Тут есть и кассы, и компостеры!» — наш визит на конечную около станции Новый Петергоф вызвал настоящий переполох у водителей автобусов и кондукторш. Они ходили по салону, влюбленно трогали поручни и ручечки, фоткались внутри и снаружи, те, кто постарше, усаживались в кабину — вспомнить молодость за баранкой «лунохода»…

Компостер и касса. Помните такое?

И у меня с ним связаны самые теплые — во всех смыслах! — воспоминания. В конце восьмидесятых, когда я учился в автомобильно-дорожном институте, мы занимались физкультурой на городском стадионе посреди Песчаных улиц: у МАДИ своего спортзала не было. Хотя моя группа считалась лыжной, на лыжах мы так ни разу и не ходили, а вместо этого тренер отправлял нас в любую погоду на улицу с мячиком. Хочешь — пинай его, хочешь — так болтайся, но урок засчитывали, лишь когда мы отдавали мяч обратно.

И вот после этой пары (а она обычно была последней) я придумал удобный и уютный способ возвращения домой: не брел к метро Сокол, а садился на автобус №64, который ехал сквозь всю Москву окольными путями. Маршрут проходил через Красную Пресню, по арбатским улочкам (там я иногда заглядывал в местный букинист, где водилась иностранная автомобильная литература) и заканчивался у метро Спортивная, откуда до дома было уже рукой подать. Дорога занимала час, а то и больше, автобус шел практически пустым — так что я спокойно усаживался на любимое место у кабины, где шло тепло от мотора, и блаженно засыпал. Спасибо тебе, «шестьсот семьдесят седьмой», за студенческие годы!

Федор Черноусов показывает принцип работы кассы с «денежным ящиком»

К счастью, таких автобусов в стране сохранилось немало — в коллекциях, музеях, на постаментах и даже на маршрутах в Арзамасе, где последние работяги-«луноходы» доживают свой трудовой век. А перед нами — почти новенький с виду экземпляр, который принадлежит питерской компании Retro Bus. Ей руководит мой тезка Федор Черноусов, а еще он занимается формированием коллекции исторической техники местного Пассажиравтотранса. Собрание богатое: в разных парках хранится 57 экземпляров, 20 из которых уже восстановлены и регулярно выезжают на видеосъемки, парады и мероприятия. Еще шесть машин — в процессе реставрации, при этом автобусы притаскивают сюда со всей страны.

Сейчас в одном из боксов восстанавливают самый старый в коллекции ЗИС-155 1957 года с кузовом на заклепках, — его нашли в Ставрополе. В соседнем цеху, на яме — «Елена», ЛАЗ-695Е начала шестидесятых: машина стояла под Питером, в Тосненском районе, в виде дачного сарая. Кузов, конечно, наполовину сгнил, и что с ним делать — пока непонятно. Более поздний ­ЛАЗ-695М по прозвищу «Маруся» работал на космодроме под Плесецком, а «Наташку», ЛАЗ-695Н, пригнали из Козельска в очень даже неплохом состоянии, поскольку она — одного из последних выпусков, 2002 года.

Альтерна из девяностых

Чудом сохранившуюся Альтерну из девяностых (эта марка отпочковалась от ЛиАЗа) нашли в Невинномысске — и она хоть сейчас на парад! Рядом не менее уникальная «пэтээска» из Кургана — передвижная телевизионная станция Магнолия 1982 года выпуска на базе того же ЛиАЗа-677. Еще есть Икарусы разных моделей, включая две туристические «сигары» (одна восстановлена, другая — еще нет), и даже редчайшая Skoda 706 RTO.

Передвижную телевизионную станцию 1982 года на базе ЛиАЗа — конечно, уже без аппаратуры в кузове, но в отличном состоянии — пригнали в Питер из Кургана

Ну а желтый «луноход», о котором пойдет речь, положил начало всей коллекции — было это в 2008 году. Тогда Федор еще работал в IT-компании, но по собственному желанию получил автобусные права. И решил купить (опять же для себя) за 80 тысяч рублей ЛиАЗ-677М из Владимира, выпущенный в 1991-м, — раньше он работал «служебкой» в местном управлении механизации. Федор собрал два десятка приятелей, и развеселая тусовка с гитарами и воздушными шариками прибыла во Владимир — при этом только один из друзей раньше работал в автобусном парке. «Если б не он, не доехали бы», — улыбается Федор. Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас я уже подписанДиана Иваницкая // Фото: «Инстаграм»

Экс-солистка группы «Динама» Диана Иваницкая отважилась рассказать «СтарХиту» о семейной драме. Девушка поведала, что в начале апреля приехала проведать родных в город Запорожье. Артистка также решила похвастаться новым автомобилем, который она купила на заработанные за полтора года деньги. Однако вместо торжественного ужина по поводу радостной встречи Диана получила синяки и травмы.

«Родной сын отчима от предыдущего брака, с которым я хорошо общалась какое-то время, начал говорить неприятные вещи в мой адрес. Вспомнил, что на 14 февраля, когда ко мне в Москву приезжала мама и бабушка, я опубликовала совместный снимок с подписью, что это мои самые родные люди и не упомянула отчима. Начался спор, а я девушка вспыльчивая, импульсивная, убегаю в свою комнату, плачу и собираю чемодан. В коридоре мама останавливает, отчим хватает за волосы и начинает меня трясти. А я недавно сделала операцию на нос, он задевает его. Льется кровь, я еще и лицом ударилась», — рассказала Иваницкая «СтарХиту».

Диане неприятно, что из-за несправедливого «доноса» сводного брата у нее произошел конфликт с отчимом. Она узнала, что молодой человек старался убедить своего отца, что у певицы есть якобы престарелые любовники, которые ее содержат. Диана была возмущена такими слухами, так как для нее самое главное – честь и доброе имя. Она не стала терпеть рукоприкладство отчима и ушла из дома.

«После ссоры мама решила, что больше не намерена оставаться в рядом с мужем, несмотря на то, что прожила в браке больше 10 лет, и поедет со мной. Она сказала отчиму, что его поступок непозволителен. Мы уехали к бабушке за город. Через некоторое время там появились его друзья, которые попытались убедить маму вернуться, даже сторожили нас около дома. Тем не менее мы смогли незаметно выйти и уехать на поезде в Москву. Выбросили сим-карты, чтобы нас не отследили», — поведала Иваницкая.

Диана рассказала, что за все время, что жила вместе с отчимом, она терпела тиранию. Певица вспомнила, что однажды назвала его «папой», но мужчина ее резко одернул. Только когда начинающая артистка начала добиваться успехов в шоу-бизнесе, он назвал ее дочерью и стал гордиться.

Диана и ее мама хотят разорвать все отношения с мужчиной, однако он старается сделать все, чтобы вернуть супругу.

«Он сказал ей, что если она уходит, то пусть все отдает ему. Отчим приезжает к бабушке и спрашивает, где находится ее дочь, — рассказывает Диана. — Да, у них была любовь, но сейчас мама его боится, поэтому все бросила. Я сняла новую квартиру, все на мне. Тем не менее я счастлива, что она вздохнула спокойно – ведь он ей запрещал общаться с подругами, работать».Мама Дианы, Ирина, прожила с супругом более 10 лет // Фото: «Инстаграм»

Сейчас Диана и ее мама передвигаются по городу только в сопровождении телохранителей. Певица вспоминает, что первые три дня они боялись не только выйти из дома, но даже заснуть. Тем не менее артистка рискнула рассказать о случившемся. Она призналась, что понимает всю ответственность за свои слова, но этим примером стремится обратить внимание женщин на отношение к ним мужчин.

«Я хочу убедить девушек, чтобы они не совершали подобную ошибку, которую сделала моя мама – ведь таких ситуаций много. Этот случай заставил переосмыслить все, даже изменить жизненную позицию, — рассуждает Диана. — Теперь я ответственна не только за мою жизнь, но и за мамину. Я постараюсь сделать все, чтобы родители были в безопасности. Может, мне придется многим пожертвовать, но ведь когда-то и они жертвовали собой ради меня».

Известный эксперт Вячеслав Заховайло, не скрывающий своей симпатии к киевскому «Динамо», резко отреагировал на назначение Мирчи Луческу главным тренером клуба.

— Луческу — в Динамо! Какие у вас первые впечатления?

— Неожиданно, конечно. Никто не надеялся на это. Бывает и такое в жизни. Когда мне об этом впервые сказали два дня назад, я думал, что шутят, а оказывается — нет.

В общем, кто болеет за Динамо Киев… тот в цирке не смеется. На вакантное место третьего помощника Луческу претендует Дарио Срна. Он тоже всю жизнь мечтал поработать в нашем клубе.
Это, конечно, сарказм с моей стороны…. Видать, я не все еще в жизни видел.

Что теперь будет и кто останется в обойме Динамо, трудно сказать. Какая будет трансферная политика? Непонятно. Различные стили футбола, разное понимание игры, разные исполнители … Не могу ответить на эти вопросы. Пусть отвечает сам Луческу. Впрочем, перед этим он должен поцеловать эмблему Динамо, чтобы болельщики имели представление, кто возглавил команду. Это мое пожелание не как специалиста, а как болельщика.

— Болельщики настроены против такого назначения. Как это скажется на работе Луческу?

— Этот разговор нужно разделить на две части. Что думают болельщики и специалисты. Начну с первого и скажу коротко: проблемы индейцев вождей не интересуют. Вторая часть Луческу — важный специалист, который проделал огромную работу в Шахтере.

Какой будет философия Мирчи в Динамо — неизвестно. Какая будет стратегия скаутинга — неизвестно. Что делать с нынешним составом — неизвестно. И самое главное: кто будет за все платить?

— Верите, что под Луческу могут выделить серьезные средства?

— На этот вопрос должны отвечать президент клуба и инвесторы, если таковые появились. Понятно, что такой тренер не может прийти, выразив лишь пожелания. Вообще это революционная ситуация.

— Румынский тренер любит работать с легионерами, а стержень Динамо — украинцы. Как быть?

— Неизвестно и непонятно, как это все сочетается. Возможно, стратегия будет заключаться в том, чтобы осуществить трансферы бразильцев? Тогда вопрос к Игорю Михайловичу: откуда появились деньги?

Ситуация несколько забавная. Похоже, что руководители Динамо думали об этом с самого начала и не было других кандидатов. С хорватом Бьелицою никто не вел серьезных переговоров, Скрипнику тоже ничего не предлагали, если верить СМИ.

— Никто уже надолго не задерживается в Динамо. Может быть сотрудничество Луческу и киевского клуба длительной?

— Не могу ответить. Я понимаю реакцию болельщиков. Мне самому интересно услышать, что скажет президент. Луческу отобрал у Динамо около 10 титулов, всегда по киевского клуба, Федерации и братьев Суркисов вел подрывную работу. Мирча практически сидел в чужом окопе. Это же ни для кого не секрет. Очень хочу увидеть, как румынский тренер поцелует эмблему Динамо. Что ему скажут на это донецкие болельщики? Тогда я пойму, что такое школа предателей.

— Нет предположений, какие будут первые кадровые решения Мирчи?

— Мы ничего не знаем, поэтому надо дождаться пресс-конференции, на которой Луческу выступит со своей программой.

— 10 лет назад было трудно представить, как Луческу возглавляет Динамо, а Игорь Суркис называет его одним из лучших тренеров современности.

— Наверное, мы чего-то не понимаем в этой жизни. И человек, который создал соперника киевлян, сейчас будет играть против своего детища, возглавляя Динамо. Театр абсурда. «Динамовские сердца» закончились, начались «динамовские молотки». Главное, чтобы Луческу не забыл и не подходил к болельщикам со скрещенными руками, как это делают в Шахтере.